Нейтральная Полоса: Зазеркалье

Несмотря на игровой стиль в соревновании отсутствует элемент случайности, победит тот, кто лучше умеет ориентироваться. Проходимость машин для категорий БРИЗ и ЗЫБЬ играет второстепенную роль.
На старте участники получают карту и задание. На карте обозначены основные Контрольные Пункты (КП), для некоторых категорий отметка на карте дублируется GPS координатами.
Взятие (нахождение на местности) основных КП даёт информацию для поиска дополнительных КП.
Задача – взять максимум КП за минимальное время и доехать до финиша. КП можно брать без автомобиля (пешком)
На местности поиск КП происходит несколькими способами: схема, короткая пешая легенда, словесное описание.
Также на трассе будет несколько ФотоКП - объекты, которые необходимо заметить при прохождении трассы.

Старт и финиш проходит в полевых условиях. То есть на полянах с нормальным проездом для полноприводных автомобилей. После финиша и награждения победителей большое количество участников остается на ночевку и поэтому каждое мероприятие становится мини-фестивалем для любителей внедорожья.
Подсчет результатов и награждение победителей проводятся сразу после окончания соревнования.

Соревнование проходит в четырех категориях:

• ШТИЛЬ для любых автомобилей
• ЗЫБЬ для участников-новичков на паркетниках, кроссоверах и внедорожниках
• БРИЗ для паркетников, кроссоверов и внедорожников
• ШТОРМ для подготовленных внедорожников

Категория ШТИЛЬ
Трасса: прокладывается по дорогам общего пользования с асфальтовым или грунтовым покрытием. Для взятия КП возможно пешее перемещение вне дорог, не далее 300м от ближайшей дороги.
Рекомендуемая подготовка автомобиля: Подходит автомобиль с любой подготовкой. Категория не рекомендуется для участия на подготовленных внедорожниках и заниженных автомобилях с клиренсом менее 10 см.
Задания: Участникам выдаётся задание на ориентирование на местности по карте, с использованием координат, дополнительных заданий, подсказок и схем.

Категория БРИЗ
Трасса: прокладывается преимущественно по пересечённой местности, возможен выезд на дороги общего пользования. Бамперного взятия КП в данной категории не предусмотрено. При прохождении трассы и взятии КП не предполагается повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля при соответствующих навыках управления. 
Рекомендуемая подготовка автомобиля: Колесная формула 4x4, зимние или грязевые (АТ) шины, но возможно участие на стандартных шоссейных. Клиренс от 18см.
Задания: Участникам выдаётся задание на ориентирование на местности по карте, построениям азимутов и их пересечений, дополнительным заданиям, подсказкам и схемам.  КП разрешается брать без автомобиля (пешком).

Категория ЗЫБЬ
Трасса: полностью совпадает с трассой категории Бриз.
Рекомендуемая подготовка автомобиля: Колесная формула 4x4, зимние или грязевые (АТ) шины, но возможно участие на стандартных шоссейных. Клиренс от 18см.
Задания: Участникам выдаётся упрощённое задание на ориентирование на местности по карте и GPS-координатам. КП разрешается брать без автомобиля (пешком). Перед стартом проводится мастер-класс по основам ориентирования  

Категория ШТОРМ
Трасса: прокладывается преимущественно по пересечённой местности, возможен выезд на дороги общего пользования. Взятие КП бамперное для всех КП, если иное не будет указано на Брифинге. 
Возможно взятие КП не бампером, а в соответствии с правилами взятия КП не бамперным способом. При этом в случае взятия КП не бамперным способом, Экипажу начисляются баллы в размере, уменьшенном до ½ части (или иной части, согласно заданию) стоимости такого КП, установленной за взятие бамперным способом. 
Рекомендуемая подготовка автомобиля: Колесная формула 4х4, шины АТ или MT, клиренс 21 см. 
Задания: Участникам выдаётся задание на ориентирование на местности по карте, построениям азимутов и их пересечений, дополнительным заданиям, подсказкам и схемам. Сложность заданий снижена по сравнению с другими категориями.

Ключевые различия категорий
Основное отличие зачёта ШТОРМ от зачётов БРИЗ и ЗЫБЬ состоит в проходимости трассы и наличии возможности «бамперного» взятия для зачёта ШТОРМ. 

Этой весной Нейтральная Полоса ( https://www.np16.ru/ ) и Околесица ( https://vk.com/okolesitsako )  анонсировали проведение "Асфальтового" Кубка клубов по ориентированию на автомобилях. В рамках него в 2020 году должны были пройти четыре этапа, но по понятным причинам их число сократилось вдвое. Поэтому мы приняли решение продлить кубок на 2021 год!

"Асфальтовый" кубок это, прежде всего, передвижение по дорогам общего пользования. В зачете участвуют категории "Штиль" в соревнованиях "Нейтральной Полосы" и "Культурная навигация" движения "Околесица".

В рамках кубка будет 6 соревнований:
- 29 февраля, Околесица, Калуга (Калужская область)
- 26 сентября, Метро, Нейтральная Полоса (Московская область)(подробности на странице мероприятия - https://www.np16.ru/action/1194 )
- январь 2021 г. (дата уточняется), Околесица, Калуга (Калужская область)
- апрель 2021 г. (дата уточняется), Нейтральная Полоса, Москва (Московская область)
- июль 2021 г. (дата уточняется), Околесица, Калуга (Калужская область)
- сентябрь 2021 г. (дата уточняется), Нейтральная Полоса, Москва (Московская область)

Все, кто по какой-либо причине пропустил первый этап, могут присоединится к кубку! В 2021 году, если все в мире будет хорошо, пройдут еще четыре этапа. Даты будут определены ближе к концу 2020 года, пока что указан только месяц.

В зачет пойдут четыре лучших результата! Соответственно, на звание победителя может претендовать экипаж, принявший участие минимум в четырех этапах из заявленных шести. Дерзайте! "Асфальтовый" кубок может стать вашим!